Ремонт двигателя Д-260

Проведем капитальный ремонт двигателя Д-260

В процессе ремонта проводится полная разборка ДВС. Дефектовка блока цилиндров, промер постелей коленчатого и распределительного валов, замер просадки гильз блока цилиндров. Произведем ремонт блока при необходимости.

Головки блока цилиндров установим после капитального ремонта. ГБЦ опрессованные, шлифованные, притерты клапана.

Коленчатый вал проверяется на твердость, биение, эллипсность, отсутствие микротрещин. Перед установкой вал шлифуется, полируется, проходит мойку.

При капитальном ремонте двигателя Д-260 обязательно проходит проверку и необходимый ремонт топливная аппаратура. Топливный насос проверяется и регулируется на стенде. Производится замена плунжеров, распылителя и проверка форсунок.

Проверим давление масленого насоса, Отремонтируем при необходимости турбину (по согласованию с заказчиком можно установить новую).

В ходе капитального ремонта поршневая группа, кольца, вкладыши всегда ставим только новые. Заменим все сальники и прокладки.

Двигатель проходит холодную (э/двигателем без пуска ДВС) и горячую обкатку (регулировка заведенного двигателя).

Обязательная замена фильтров после обкатки.

Гарантия шесть месяцев. Для гарантийного обслуживания есть квалифицированная выездная бригада.

Двигатель Д-260 Минский мото­рный завод выпускает с 1993 года. Все модификации дизеля Д-260 являются четырехтактными, шестицилиндровыми двигателями внутреннего сгорания. Этот двигатель с вертикальным расположением цилиндров и обору­дован системой непосредственного впрыска топлива. Применяют их в местах со свободным воздухообменом. Данная серия двигателей рассчитана для работы от -45С до +40 градусов, такую возможность дает газотурбинный наддув. Мощность Д-260 составляет 155 Л.С. Рабочий объем 7.15 литра.