Ремонт насосов шестеренных НШ

ООО "Альянс-Комплект 2008" (торговая марка "Альянс") осуществляет ремонт насосов НШ (Насосшестеренчатый).

ØМы получаем, отправленные Вами запчасти

ØПроводим дефектовку (бесплатно)

ØОзвучиваем стоимость

ØКачественно выполняем ремонт за короткие сроки

ØДаём 1 год гарантии

Основные неисправностинасосов НШ(Насосшестеренчатый)

ØЕсли в гидравлическую систему поступает недостаточно нагнетаемого масла или не поступает вовсе, причиной может быть износ насоса по ресурсу, повреждение привода или утечка.

ØПри нагнетании воздуха в гидросистему или наличии пены в гидробаке проверьте герметичность трубопровода, уровень износа манжеты привода, а также температуру масла.

ØЕсли работа насоса сопровождается вибрациями и гулом, причина может заключаться в вибрации запорных клапанов, износе муфты привода, а также недостаточно надежной фиксации трубопровода или других системных узлов.

ØПри отсутствии необходимого давления при работе обратите внимание на уровень общего износа насоса, положение регулировки клапана, а также чистоту золотника.

ØЕсли насос периодически перегревается, уровень масла в гидробаке может быть слишком низким, также возможно засорение фильтра или слишком интенсивная эксплуатация.

Мы предлагаем Вам:

Высоко­качественный ремонт насосов НШ (Насосшестеренчатый) в короткие сроки

Насосы шестерённые являются одними из важнейших компонентов гидравлических систем машин. Они предназна­чены для нагнетания рабочей жидкости в гидравлических системах тракторов, комбайнов, грузо­вых авто­мобилей, дорожно-строительной, коммунальной и другой мобильной технике. Могут быть исполь­зованы в различных стационарных гидрофицированных установках с приводом от электро­двигателя.

При вращении шестерен во входном канале насоса образуется разрежение, благодаря чему рабочая жидкость поступает в зону всасывания (низкого давления) насоса, где заполняет межзубовые впадины и по периферии переносится ими в зону нагнетания (высоко­го давления) насоса, создавая, тем самым, высокое давление в напорной гидролинии гидросистемы. Рабочая жидкость гидросистемы так же выполняет функции смазывания и охлаждения деталей насоса. Ресурс насоса во многом зависит от качества (вязкости, чистоты) исполь­зуемого масла, т.к. во всех НШ применяются подшипники скольжения, работоспособность которых определяется, в значительной степени условиями смазки.

Несмотря на довольно простую конструкцию, устройство может терять работоспособность, о чем будет говорить низкое давление в контуре или его полно отсутствие. Это может произойти по нескольким причинам. Самая распространённая из них — поломка привода насоса. Могут повредиться шлицы приводного вала, также при определённом уровне естественного износа давление насоса может быть недостаточным.

При недостаточном давлении виновником может быть редукционный клапан, который может засориться или пружина, которая нагружает клапан, может потерять свои свойства. Сам шарик может перекоситься и клапан не сможет работать корректно. Пониженное давление может быть следствием загрязнения полостей насоса или всасывающего канала, загрязнение масляного фильтра. Нерегулируемый шестерёнчатый насос все реже исполь­зуется в современной технике, поскольку он способствует повышенному износу масла, а КПД его чрезвычайно мал. К тому же мощность двигателя, затраченная на привод устройства, на 35% выше по сравнению с роторным, более современным масляным насосом.