|
×
Резиновые гусеницы
Резиновые гусеницы
О том, что они существуют, знают все, но не все понимают их различия и составные части. О том, что они бывают прорезиненными или, вообще, резиновыми (для болотной техники) мало кто знает. Знать, может быть, и не надо, но ориентироваться в вопросе нужно. Различия в использовании Резиновые гусеницы различаются по видам техники, на которой они используются. Бульдозеры постоянно в движении, поэтому резиновые гусеницы для такой техники наматывают сотни километров, а экскаваторы большинство времени работают на месте, «болтая головой» с ковшом, поэтому резиновые гусеницы на такой технике меньше «топчут» дорогу. Еще резиновые гусеницы зависят от поверхности «дороги» или ее отсутствия. Резиновые (прорезиненные) конструкции больше подходят для легкой техники (экскаваторы, погрузчики), которая перемещается по твердому комфортному дорожному покрытию. В карьере, по камням и при полном отсутствии дорог лучше подойдут конструкции из твердой износостойкой стали. Для болотистых грунтов сгодятся широкие модели, которые имеют минимальное давление на почву. Облуживание и ремонт Резиновые гусеницы на строительную, дорожную, карьерную технику состоят из звеньев (траков), соединенных с помощью стальных пальцев и болтов. Замена звеньев гусеничной цепи связана с простоем техники и большими трудозатратами. Поэтому (кроме того, что необходимо иметь в запасе ремкомплект) требуется следить за состоянием траков, башмаков, катков и ленивцев, болтов и шкворней техники в процессе ее эксплуатации. Необходимо вовремя и качественно их регулировать и ремонтировать. Для самого полотна важно правильное натяжение в процессе эксплуатации. Натяжение, как правило, контролируется по степени провисания резиновой гусеницы. Степень износа деталей, в том числе и траков, контролируется визуально по степени истирания рабочих поверхностей. Проводя планово-предупредительные ремонты и, имея необходимые запчасти, можно избежать губительных простоев дорогостоящей техники и срыва сроков выполнения заказов. Резиновые гусеницы для мини-экскаваторов BOBCAT, CAT, VOLVO, HITACHI, JCB, KOBELKO, NEW HOLLAND,KUBOTA, KOMATSU, TEREX, TAKEUCHI, YANMAR, ZEPPELIN, и др. Резиновые гусеницы для мини-погрузчиков с боковым поворотом Bobcat, Caterpillar и др. Резиновые гусеницы на складе в Минске размер шт размер шт размер шт 180x72x34 230x72x43 2 300x52,5x80W 230x48x60 230x72x47 1 300x52,5x82W 1 230x96x31 2 300x52,5x84W 230x48x62 1 230x96x36 300x53x80K 1 230x48x64 250x52,5x76N 300x53x84K 230x48x66 2 300x109x39 300x55.5x76Y 1 230x48x68 1 300x52,5x72W 1 300x55x78 1 230x48x70 1 300x52,5x74N 1 320x86x49 2 230x48x72 300x52,5x76w 1 230x48x76 1 300x52,5x78W
Резиновые гусеницы
О том, что они существуют, знают все, но не все понимают их различия и составные части. О том, что они бывают прорезиненными или, вообще, резиновыми (для болотной техники) мало кто знает. Знать, может быть, и не надо, но ориентироваться в вопросе нужно. Различия в использовании Резиновые гусеницы различаются по видам техники, на которой они используются. Бульдозеры постоянно в движении, поэтому резиновые гусеницы для такой техники наматывают сотни километров, а экскаваторы большинство времени работают на месте, «болтая головой» с ковшом, поэтому резиновые гусеницы на такой технике меньше «топчут» дорогу. Еще резиновые гусеницы зависят от поверхности «дороги» или ее отсутствия. Резиновые (прорезиненные) конструкции больше подходят для легкой техники (экскаваторы, погрузчики), которая перемещается по твердому комфортному дорожному покрытию. В карьере, по камням и при полном отсутствии дорог лучше подойдут конструкции из твердой износостойкой стали. Для болотистых грунтов сгодятся широкие модели, которые имеют минимальное давление на почву. Облуживание и ремонт Резиновые гусеницы на строительную, дорожную, карьерную технику состоят из звеньев (траков), соединенных с помощью стальных пальцев и болтов. Замена звеньев гусеничной цепи связана с простоем техники и большими трудозатратами. Поэтому (кроме того, что необходимо иметь в запасе ремкомплект) требуется следить за состоянием траков, башмаков, катков и ленивцев, болтов и шкворней техники в процессе ее эксплуатации. Необходимо вовремя и качественно их регулировать и ремонтировать. Для самого полотна важно правильное натяжение в процессе эксплуатации. Натяжение, как правило, контролируется по степени провисания резиновой гусеницы. Степень износа деталей, в том числе и траков, контролируется визуально по степени истирания рабочих поверхностей. Проводя планово-предупредительные ремонты и, имея необходимые запчасти, можно избежать губительных простоев дорогостоящей техники и срыва сроков выполнения заказов. Резиновые гусеницы для мини-экскаваторов BOBCAT, CAT, VOLVO, HITACHI, JCB, KOBELKO, NEW HOLLAND,KUBOTA, KOMATSU, TEREX, TAKEUCHI, YANMAR, ZEPPELIN, и др. Резиновые гусеницы для мини-погрузчиков с боковым поворотом Bobcat, Caterpillar и др. Резиновые гусеницы на складе в Минске
Вместе с этим товаром ищут:
Каталог товаров
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2009-2024 © All Rights Reserved
|
